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CGM轨道胶泥高铁地铁港口码头高强无收缩灌浆轨枕螺栓固定起重机

CGM轨道胶泥高铁地铁港口码头高强无收缩灌浆轨枕螺栓固定起重机

1、早强高强大流态2、无收缩:设备与基础之间紧密结合,允许在-10℃气温下进行室外施工。3、绝缘性好4、耐久性强

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产品特性:轨道胶泥产地:广东品牌:途胜达
功能:早强高强大流态规格:25㎏/袋适用范围:轨道胶泥高铁地铁港口码头

CGM轨道胶泥高铁地铁港口码头高强无收缩灌浆轨枕螺栓固定起重机详细介绍

轨道胶泥

轨道胶泥是一种含石英砂骨料,具有流动度优异、 高抗压强度、 较长的工作时间、 经济性、密实,无收缩、无锈蚀,不含金属骨料、施工方便、持续增强、良好粘结性能的专用轨道胶泥

一、产品特点:
1、早强高强大流态:1天强度可达20MPa以上,流动度可达270-300mm,满足二次灌浆的要求。

2、无收缩:设备与基础之间紧密结合,允许在-10℃气温下进行室外施工。
3、绝缘性好:高致密性结构,固化后具有很好的抗渗和绝缘性能。
4、耐久性强:本品属无机胶结材料,使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。
二、产品用途:  

1、铁路、公路、桥梁、隧道等工程中柱基、桩基、岩基以及轨枕螺栓的灌浆固定。
2、港口、码头起重机轨道槽的灌浆、轨道压板灌浆、 螺栓固定以及各种机械设备的安装灌浆。

3、各种机械设备安装、钢结构支承体基础,地脚螺栓孔灌浆等。
三、施工说明:

(1)、 施工前准备:

1:混凝土基础表面凿毛、并将其清理干净。与轨道胶泥粘合在一起的构件(如钢垫板)将锈皮及油污等清理掉。

2:清扫轨道基础表面, 灌浆前24小时,轨道基础表面应充分湿润。灌浆前1小时,应吸干积水。

(2)、支模:

   1:按灌浆施工图支设模板,模板不得漏浆。

   2:灌浆中如出现跑浆现象,应及时处理。

(3)、搅拌程序:在搅拌桶内加入规定量的水后置入搅拌器,将一部分轨道胶泥倒入桶内搅稀,再将余料倒入搅拌,时间从开始到结束宜控制在一分钟左右。搅拌时,叶片应沿着桶周边上下左右缓慢移动,以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和;搅拌叶片不得提至座浆液料面之上,以免空气带入。

 (4)、轨道胶泥材料进行灌浆,其工艺应符合以下要求:

 1、搅拌好的轨道胶泥应及时浇灌。浇灌时,尽可能从一侧注入,以利排出底板与混凝土基础之间的空气。允许时,可采用竹片等工具导流。 浇灌开始后必须连续进行,不能间断。 

 2:轨道胶泥进行二次灌浆时,应从一侧灌浆,直至另一侧溢出为止, 不得从四侧同时进行灌浆。

 3: 灌浆开始后,连续进行,不能间断,并尽可能缩短灌浆时间。

 4: 在灌浆过程中严禁振捣,允许时可用竹板条进行拉动导流。

 5: 每次灌浆厚度不宜超过150mm,当灌浆层小于30mm时应采取相应辅助措施或改用其他型号材料。

 6: 不得将正在运转的机器的震动传给准备灌浆的设备基础。
四、拆模与养护:
1、拆模应在浇灌完毕24小时后进行。拆模后用湿润的草袋或布覆盖在已浇灌好的轨道胶泥上,并洒水养护,每天2-6次,养护温度应在15℃以上,养护期7天。若现场温度较低时可适当延长养护期。
2、冬季施工需采取保温措施









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